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IT之家 8 月 16 日音讯，特斯拉 Cybercab 的贯穿前灯条好像还有一个躲藏功用。这款车近来在佛罗里达州一场无人驾驶活动上露脸时，前灯呈现出红、白、蓝三色作用；现在又有人在奥斯汀拍到一辆全新 Cybercab 的前灯带亮起了紫色。
这两次目睹好像证明，Cybercab 的确装备了可显现多种色彩的灯条，不过特斯拉没有官方证明这一点，也未说明该功用的详细用处。
首个头绪出现在佛罗里达州州长罗恩 德桑蒂斯近期于 SunTrax 测验基地举行的无人驾驶活动上。活动展出了多款自动驾驶车辆，包含 Waymo 的运营车型以及特斯拉 Cybercab。
现场相片显现，Cybercab 的前灯条呈现出分段的红、白、蓝三色。其时尚不能彻底确认，这是特斯拉改动了灯火自身，仍是仅为活动作用在灯条上贴了装修贴纸。
IT之家注意到，Cybercab 惯例状况下选用连接的白色前灯条。与新款 Model Y 和 Cybertruck 不同，Cybercab 将前大灯直接集成在灯带之中。
近来，用户大卫 莫斯在奥斯汀拍到一辆 Cybercab 的前灯条亮起紫色光，并称这是 Cybercab 的“RGB 灯条实装作用”。这一发现使得“佛罗里达活动上仅仅贴了红白蓝贴纸”的解说难以建立。
特斯拉此前就曾为 Cybercab 尝试过特别灯火设计。在开始的 Robotaxi 发布活动上，车辆会向地上投射光影图画，起先有人猜想这些图画或许具有技能功用。随后一位特斯拉工程师证明，这仅仅灯火秀的一部分。
可编程灯条对无人驾驶出租车而言具有实用价值。特斯拉能够终究靠不一样的色彩来标识 Cybercab 的运营状况，比方待接单、载客中或暂停服务。
在人流密布的上车区域，色彩标识也能让乘客更简单寻觅自我的车辆。Robotaxi 运用能够提示乘客寻觅亮起特定色彩的 Cybercab，而非仅靠车牌号辨认车辆。
不过特斯拉对这套灯火体系的运用会遭到监管约束。依照美国通行规矩，车辆前部辅佐灯答应运用白色和琥珀色，而红、绿、蓝等色彩简单与路途标识或应急车辆信号灯发生混杂。
这意味着部分五颜六色灯火作用或许仅答应在车辆停放、展现场景或私家场所中运用。假如灯珠支撑独立操控，理论上特斯拉还能完成动态灯火作用，比方相似《霹雳游侠》中 KITT 的扫光特效，或是在特斯拉充电站充电时显现电量百分比。
